[发明专利]内燃机、车辆、船舶以及用于内燃机的排气方法有效
申请号: | 200980000461.6 | 申请日: | 2009-06-15 |
公开(公告)号: | CN101680349A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 高桥佑辅;粉川嗣教 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N1/02;F01N1/14;F01N3/20;F01N3/30;F01N3/32 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 赵 飞;南 霆 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 通过应用一种增大排气速度的方法提供一种新型内燃机。内燃机1包括分支部分21,所述分支部分21用于分支以高于排气36的速度传播的振动波35并用于引导所述振动波,反射部分21b设置在所述分支部分21中。所述反射部分21b反射所述振动波35并将其传回到排气通路16中,并使得振动波35与排气36碰撞,从而增大排气36的压力。随着排气36经过收敛扩散形喷嘴31的扩散部分33,产生在排气通路16中沿下游方向传播的新振动波,并且增大排气36的温度和压力。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 车辆 船舶 以及 用于 排气 方法 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机,包括:燃烧室,其具有排气口;排气阀,其用于打开或关闭所述排气口;和排气装置,其具有排气通路,用于引导从所述燃烧室经由所述排气口排出的排气;其中:所述排气装置包括:收敛部分,其流路截面积在其下游端小于其上游端;扩散部分,其设置在所述收敛部分下游,并且其流路截面积在其下游端大于其上游端;以及分支部分,其用于从所述排气通路的位于所述扩散部分上游的部分分支在所述排气通路中沿下游方向传播的振动波,所述振动波的传播速度比所述排气阀打开时从所述燃烧室流入所述排气通路中的排气的速度高,并将经过分支的振动波传回到所述排气通路中;所述扩散部分连接到设置在所述扩散部分的上游的仅有的一个燃烧室中;使得从所述燃烧室流入到所述排气通路中的排气流经所述收敛部分并与传播到所述分支部分中的振动波在所述分支部分和所述扩散部分之间碰撞,从而增大所述收敛部分中排气的压力;和使得排气经过所述扩散部分而产生新振动波,从而由所产生的新振动波在所述排气通路中在所述扩散部分上游中产生负压。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雅马哈发动机株式会社,未经雅马哈发动机株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200980000461.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电荷泵输出电压调节电路
- 下一篇:一种晶闸管阀触发与监测系统