[实用新型]一种汽车复合悬挂有效
申请号: | 200920353375.0 | 申请日: | 2009-12-31 |
公开(公告)号: | CN201587300U | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 方修君;李永纲;孙锡强;李海燕 | 申请(专利权)人: | 青岛方正机械集团有限公司 |
主分类号: | B60G11/46 | 分类号: | B60G11/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车复合悬挂,包括设置在车桥上的两副钢板弹簧,所述在车架与车桥之间还设置有气囊,在车架上设置上支座,车桥上设置下支座,所述气囊顶端与上支座连接,气囊底端与下支座连接。通过增加设置气囊,在汽车满载状态能够合理的分配轴荷,气囊承载60%、钢板弹簧承载40%;汽车空载状态行驶时,气囊气体放出,故空载不承载只有钢板弹簧承受空载时的轴荷,而且,在基本条件不变的情况下相对与承载能力,在重量上降低了30%,从而节省了燃料,达到节能降低能耗的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 复合 悬挂 | ||
【主权项】:
一种汽车复合悬挂,包括设置在钢板弹簧座上的两副钢板弹簧,所述钢板弹簧座设置在车桥上,其特征在于:所述在车架与车桥之间还设置有气囊,在车架上设置上支座,车桥上设置下支座,所述气囊顶端与上支座连接,气囊底端与下支座连接。
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