[实用新型]一种连续作业的索具张拉工装无效

专利信息
申请号: 200920351984.2 申请日: 2009-12-31
公开(公告)号: CN201627377U 公开(公告)日: 2010-11-10
发明(设计)人: 申培亮;付国平;李小和;王民焕;曾银枝;田儒洲;张小娟;付志海;张秀智;任旭辉 申请(专利权)人: 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团太原铁路建设有限公司
主分类号: E04G21/12 分类号: E04G21/12
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 14100 代理人: 张彩琴;任林芳
地址: 100036*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型属于锁具张拉工装,具体涉及一种连续作业的索具张拉工装,解决了现有索具张拉时,不能连续作业,张拉精度难以控制的问题。其包括前夹板、后夹板以及连接二者的丝杆螺母副,前夹板内穿设钢绞线的部位设置自动锁紧机构,自动锁紧机构包括回程夹紧锚片,回程夹紧锚片的张拉方向的一侧通过回力弹簧连接于前夹板上,回程夹紧锚片的外侧为楔块,楔块固定在前夹板上,回程夹紧锚片张拉方向一侧的端部高于另一侧的端部。本实用新型的有益效果:可实现连续张拉,节省间歇作业时间。由于钢绞线不松弛,利用工装上的标尺可精确控制张拉时索具的伸长量,控制索力到设计要求,控制精度高,是原有工装无法比拟的。
搜索关键词: 一种 连续 作业 索具张拉 工装
【主权项】:
一种连续作业的索具张拉工装,包括前夹板(3)、后夹板(10)以及连接二者的丝杆螺母副(9),其特征在于前夹板(3)内穿设钢绞线(2)的部位设置自动锁紧机构,所述的自动锁紧机构包括夹于钢绞线(2)两侧的回程夹紧锚片(5),回程夹紧锚片(5)的张拉方向的一侧通过回力弹簧(4)连接于前夹板(3)上,回程夹紧锚片(5)的外侧为楔块(6),楔块(6)固定在前夹板(3)上,回程夹紧锚片(5)张拉方向一侧的端部高于另一侧的端部。
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