[实用新型]一种飞机交直流网络通电试验器有效
| 申请号： | 200920351233.0 | 申请日： | 2009-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201569721U | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 王利;张宇翔;陈晓军 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陈宏林 |
| 地址： | 723213*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种飞机交直流网络通电试验器，它是由主机箱可移动拖车、交流稳压电源、直流稳压电源、熔断器、接触器和电缆组成，其中，交流稳压电源和直流稳压电源安装在主机箱可移动拖车的底部，其上面依次通过安装板安装接触器和熔断器，在主机箱可移动拖车的两侧分层设置有用于连接交流稳压电源、直流稳压电源、熔断器和接触器的电缆。与现有技术相比，本实用新型提供了一套功能齐全、结构完善、操作方便、仅需2～3名试验人员的一种飞机交直流网络通电试验器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 直流 网络 通电 试验 | ||
【主权项】：
一种飞机交直流网络通电试验器，其特征在于：它是由主机箱可移动拖车(1)、交流稳压电源(2)、直流稳压电源(3)、熔断器(4)、接触器(5)和电缆(6)组成，其中，交流稳压电源(2)和直流稳压电源(3)安装在主机箱可移动拖车(1)的底部，其上面依次通过安装板安装接触器(5)和熔断器(4)，在主机箱可移动拖车(1)的两侧分层设置有用于连接交流稳压电源(2)、直流稳压电源(3)、熔断器(4)和接触器(5)的电缆(6)。
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