[实用新型]一种汽车变速器悬置机构有效
| 申请号： | 200920350221.6 | 申请日： | 2009-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201619444U | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 佘振成;郝永生;王波 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车变速器悬置机构，用于解决悬置机构位置变形问题。它包括上托架、下托架和橡胶垫，橡胶垫位于上、下托架之间且与二者固合，改进后：上托架下部设有向下延伸的限位杆，所述机构还设有底座，底座位于下托架下部下部、与下托架固接，底座上设有与限位杆位置对应的限位槽，限位杆下端位于限位槽内。本实用新型增设相互适配的限位杆和限位槽，在汽车正常行驶时它们不会影响变速器悬置机构的缓冲减震功能，当汽车刹车制动、急加速等极限工况下限位杆在限位槽的约束下可有效限制悬置橡胶产生较大变形量，使动力总成及附件系统与车身和其他附件之间不发生干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 悬置 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器悬置机构，它包括上托架(4)、下托架(2)和橡胶垫(3)，橡胶垫位于上、下托架之间且与二者固合，其特征在于：所述上托架(4)下部设有向下延伸的限位杆(5)，所述机构还设有底座(1)，底座位于下托架下部、与下托架固接，底座上设有与限位杆位置对应的限位槽(1-1)，所述限位杆下端位于限位槽内。
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