[实用新型]电动汽车多现场总线融合装置无效
申请号: | 200920350151.4 | 申请日: | 2009-12-28 |
公开(公告)号: | CN201998930U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 黄菊花;万晓凤;曹铭;廖远;蔡丽香;吴晶晶 | 申请(专利权)人: | 南昌大学 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330031 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种电动汽车多现场总线融合装置,其特征是以以太网总线、CAN总线、LIN总线构成多层分布式总线系统,在以太网总线层挂载通讯数据量较大的娱乐设备,在CAN总线层连接通讯速率相对较低的电子设备及车座模块,以太网总线与CAN总线之间通过整车控制系统进行数据通讯,CAN总线与LIN总线之间通过CAN-LIN网关进行数据通讯,本实用新型在满足电动汽车整车控制网络构建要求的基础上,将不同设备通讯需求分层化,融合不同现场总线优势,既保证了通讯需求和通讯速率,又提供整车网络系统的稳定性,为电动汽车的多媒体信息化发展构建可靠的通讯网络。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 现场总线 融合 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车多现场总线融合装置,其特征是由以太网总线、CAN总线、LIN总线构成多层分布式总线系统,以太网总线层连接便携式娱乐设备、后座娱乐系统、DVD信息娱乐设备,并通过整车控制系统与CAN总线实现不同总线间的信息交互;CAN总线层连接通讯速率较低的电池管理系统、电机控制系统、ABS系统及车座模块,并通过CAN LIN网关与LIN总线实现不同总线间的信息交互;LIN总线层连接后视镜、操作面板、门锁、车窗。
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