[实用新型]汽车电动车窗防夹控制CAN总线电路无效
| 申请号： | 200920317638.2 | 申请日： | 2009-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201613867U | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 王义;傅兴华;邱云峰 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;E05F15/20;E05F15/16 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 55000*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电动车窗防夹控制CAN总线电路，主驾驶车窗控制器、副驾驶车窗控制器、后排左侧车窗控制器、后排右侧车窗控制以及顶部天窗控制器通过CAN总线与控制单元连接。控制单元包括电源电路、CAN总线收发器、光电耦合器、微控制器、电流采样电路、功率驱动电路、信号处理电路、升降开关接口电路。电流采样电路由功率驱动电路中的Cur R端与微控制器的RA0端口相连接构成。本实用新型采用CAN总线，可以使连接车内五个车窗的导线减少为原来的五分之一。同时该控制装置有车窗防夹功能，可有效防止人体的夹伤，提高汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动车窗 控制 can 总线 电路 | ||
【主权项】：
一种汽车电动车窗防夹控制CAN总线电路，其特征在于：主驾驶车窗控制器、副驾驶车窗控制器、后排左侧车窗控制器、后排右侧车窗控制以及顶部车窗控制器通过CAN总线与控制单元连接。
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