[实用新型]汽车后纵梁油箱支架定位装置无效
申请号: | 200920313135.8 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201565744U | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 李书福;杨健;安聪慧;李承贺 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后纵梁油箱支架定位装置,本实用新型包括上限位块、下限位块和定位固定销,所述的上限位块设在下限位块上方,所述上限位块的限位方向与下限位块的限位方向互相垂直,所述的上限位块和下限位块通过定位固定销连接在一起,定位固定销的轴线方向与上限位块的限位方向及下限位块的限位方向均垂直。上定位挡块的两侧面和下定位挡块的两侧面与定位固定销3构成了焊接工件的三座标方向的定位限位,消除了工件在焊接过程中的偏移和变形。本实用新型制作加工简单、成本低廉、焊接工件定位操作方便、定位精确、可视焊接工件的大小随意组合成不同的汽车后纵梁油箱支架定位装置,提高了劳动生产率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 后纵梁 油箱 支架 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车后纵梁油箱支架定位装置,其特征在于:包括上限位块(1)、下限位块(2)和定位固定销(3),所述的上限位块(1)设在下限位块(2)上方,所述上限位块(1)的限位方向与下限位块(2)的限位方向互相垂直,所述的上限位块(1)和下限位块(2)通过定位固定销(3)连接在一起,定位固定销(3)的轴线方向与上限位块(1)的限位方向和下限位块(2)的限位方向均垂直。
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