[实用新型]一种无震路障无效
| 申请号： | 200920311041.7 | 申请日： | 2009-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN201400856Y | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 高世超 | 申请（专利权）人： | 高世超 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐 宏;吴彦峰 |
| 地址： | 610041四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无震路障，包括警示板，所述警示板分为两部分并由中点处铰接在一起，其在警示板的两端设置有滑槽，固定在地面上的转轴穿过滑槽与警示板两端铰接，在警示板中点铰接处两侧分别设置有支撑臂，所述支撑臂上端与警示板连接，其另一端设置于气筒内，并与气筒内壁紧密配合，气筒底端通过管道与气缸连通。本实用新型通过气压将警示板支撑为凸出地面的斜坡状，对驾驶员起到了视觉上的警示作用，使其通过前减速，当车辆在通过时，警示板又能完全被压为与地面平行的状态，防止了车辆在通过时产生的剧烈震动，尤其避免了造成公交车上老弱病残孕等特殊人群不必要的伤害，也提高了汽车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路障 | ||
【主权项】：
1.一种无震路障，包括警示板(1)，所述警示板(1)分为两部分并由中点处铰接在一起，其特征在于：在警示板(1)的两端设置有滑槽(5)，固定在地面上的转轴穿过滑槽(5)与警示板(1)两端铰接，在警示板(1)中点铰接处两侧分别设置有支撑臂(2)，所述支撑臂(2)上端与警示板(1)连接，其另一端设置于气筒(4)内，并与气筒(4)内壁紧密配合，气筒(4)底端通过管道与气缸(3)连通。
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