[实用新型]低地板客车前桥总成有效
| 申请号： | 200920308558.0 | 申请日： | 2009-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201494497U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 胡万良;张爱民;代昌权;兰常艳;吕明哲;覃健;焦传梅;覃瑜 | 申请（专利权）人： | 方盛车桥（柳州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D7/16;B60T1/06 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545006 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种低地板客车前桥总成，涉及一种车辆前桥，包括工字梁、转向节组件、轮毂及制动盘总成及左右转向节臂，工字梁与转向节组件之间通过主销连接，转向节组件与制动钳通过连接件连接，左右转向节臂安装在转向节组件上，所述的工字梁的总落差H＝195～235mm，板簧中心矩L＝1160～1200mm，左右转向节臂安装孔的中心线与转向节组件的主销中心点连线之间的垂直距离h＝110～130mm；转向节组件包括转向节和安装板，安装板上设置有制动钳安装孔，并通过位于该制动钳安装孔内的连接件与制动钳连接。本实用新型大幅度降低了地板高度，增大了通道宽度，并使整车能实现较小的转弯半径，以及能适应多种孔位规格制动钳的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 地板 客车 前桥 总成 | ||
【主权项】：
一种低地板客车前桥总成，包括工字梁(1)、转向节组件(3)、轮毂及制动盘总成(4)、左右转向节臂(7)、直拉杆臂(8)、制动钳(14)、气室(15)，所述的工字梁(1)与转向节组件(3)之间通过主销(2)连接，转向节组件(3)与制动钳(14)通过连接件连接，左右转向节臂(7)通过连接件安装在转向节组件(3)上，其特征在于：所述的工字梁(1)的总落差H＝195～235mm，板簧中心矩L＝1160～1200mm。
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