[实用新型]一种用注塑方法制造的轮毂有效
| 申请号： | 200920307621.9 | 申请日： | 2009-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN201472062U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 毛连华 | 申请（专利权）人： | 华尔达(厦门)塑胶有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B1/00 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 潘国庆 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型一种用注塑方法制造的轮毂，涉及一种车轮部件。本实用新型的轮毂，沿竖立的对称线分成拥有左半车轮圈、左半轴管和多个左半辐条的左半轮毂，和拥有右半车轮圈、右半轴管和多个右半辐条的右半轮毂；左半轮毂上左半车轮圈具有卡住轮胎的内凸缘，右半轮毂上右半车轮圈具有卡住轮胎的内凸缘；左半轮毂与右半轮毂之间设有可相对轴管的轴线旋转的卡接部和阻止上述旋转的定位销。解决了左半轮毂与右半轮毂连接强度差或不美观的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 注塑 方法 制造 轮毂 | ||
【主权项】：
一种用注塑方法制造的轮毂，沿竖立的对称线分成拥有左半车轮圈、左半轴管和多个左半辐条的左半轮毂，和拥有右半车轮圈、右半轴管和多个右半辐条的右半轮毂；左半轮毂上左半车轮圈具有卡住轮胎的内凸缘，右半轮毂上右半车轮圈具有卡住轮胎的内凸缘；其特征在于：左半轮毂与右半轮毂之间设有可相对轴管的轴线旋转的卡接部和阻止反向旋转的定位销。
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