[实用新型]汽车长头车身转向管柱可调节结构无效
| 申请号： | 200920306681.9 | 申请日： | 2009-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN201472455U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 晏然;李建华;粟树辉 | 申请（专利权）人： | 长沙福田汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人： | 邓建辉 |
| 地址： | 41012*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车长头车身转向管柱可调节结构，包括连接支架(2)、转向管柱本体(3)，所述的连接支架(2)的前端连接在仪表台支架上，所述的连接支架(2)的后端通过调节手柄(1)连接在所述的转向管柱本体(3)上。调节手柄(1)可以调整转向管柱本体(3)不同的倾角，便于操纵。本实用新型是一种结构简单、制造方便、性能可靠、成本低廉的汽车长头车身转向管柱可调节结构。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 转向 管柱 调节 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车长头车身转向管柱可调节结构，包括连接支架(2)、转向管柱本体(3)，所述的连接支架(2)的前端连接在仪表台支架上，其特征是：所述的连接支架(2)的后端通过调节手柄(1)连接在所述的转向管柱本体(3)上。
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