[实用新型]一种汽车顶盖存放周转装置无效
| 申请号： | 200920300752.4 | 申请日： | 2009-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN201376719Y | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;安聪慧;范文星 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00;B65D71/00;B65D85/62 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车顶盖存放周转装置，其主架框由横梁、底框和柱子连接而成，该装置还包括零件存放横梁、零件限位杆和顶盖限位装置，零件存放横梁设于横梁上并与横梁相平行；零件限位杆为三叉形结构，其一端与零件存放横梁相连接，零件限位杆可以零件存放横梁的轴心为轴旋转，顶盖限位装置设于底框上，主架框底部设有车轮。汽车顶盖往往是带有弯曲的面板，零件限位杆的三叉形结构可以固定汽车顶盖的四个方向。本实用新型具有防锈防划伤效果好、存放周转方便、结构合理、使用方便等特点，能够有效防止汽车顶盖划伤和碰撞，该装置防划伤效果好、顶盖存取方便、制造简单，使用本实用新型能够有效提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 顶盖 存放 周转 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车顶盖存放周转装置，其主架框由横梁(1)、底框(9)和柱子(2)连接而成，其特征在于：其还包括零件存放横梁(3)、零件限位杆(4)和顶盖限位装置(5)，零件存放横梁(3)设于横梁(1)上并与横梁(1)相平行；零件限位杆(4)为三叉形结构，其一端与零件存放横梁(3)相连接，零件限位杆(4)可以零件存放横梁(3)的轴心为轴旋转，顶盖限位装置(5)设于底框(9)上，主架框底部设有车轮(14)。
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