[实用新型]自卸车后门双铰链翻转开启装置

摘要

本实用新型是一种自卸车后门双铰链翻转开启装置，属自卸车，其特征是矩形的固定板竖置并在其底部焊装底板I以对应焊接在自卸车的厢板的顶部，在固定板的右部安装翻转板，两块翻转板呈前后间隔竖向设置并焊装在同一块底板II上，在前后两块翻转板的长耳板部和右上部分别对称地开设左轴孔和右轴孔，将固定板的右部插装前后翻转板的长耳板之间并穿装左翻转轴形成左铰链，而将挂板的左向水平耳板插进前后翻转板之间的右上部并穿装右翻转轴形成右铰链，在翻转板上安装挡块防止左、右翻转轴转动，将挂板的竖板与自卸车后门的一端侧面相焊接，利用翻转板上的左、右翻转轴，实现两次打开自卸车后门，增大后门打开角度的同时保护了后门，更适应自卸车装载货物的多样性。

主权项

一种自卸车后门双铰链翻转开启装置，包括后门(5)和挂板(4)，其特征是：a、该自卸车后门双铰链翻转开启装置主要由固定板(1)、翻转板(2)、挂板(4)、轴套(6)、挡块(10)、左翻转轴(7)和右翻转轴(8)组成，固定板(1)呈矩形，固定板(1)竖置并在其底部焊装底板I(14)，在固定板(1)的上部开设轴孔I，并在轴孔I中安装轴套(6)；b、在固定板1的右部安装翻转板(2)，该翻转板(2)的右部呈矩形而左部为下侧边向左上斜的长耳板，两块翻转板(2)呈前后间隔竖向设置并焊装在同一块底板II(3)上，在前后两块翻转板(2)之间的下半部均布焊装加强筋板(9)，在前后两块翻转板(2)的长耳板部对称地开设左轴孔，在前后两块翻转板(2)的右上部对称地开设右轴孔；c、将固定板(1)的右部插装前后设置的翻转板(2)的长耳板之间，并在固定板(1)上的轴套(6)和前后翻转板(2)的长耳板上的左轴孔中穿装前端带凸肩的左翻转轴(7)，形成左铰链，而将挂板(4)的左向水平耳板插进前后翻转板(2)之间的右上部，在挂板(4)左端部上的轴套与前后翻转板(2)上的右轴孔中穿装前端带凸肩的右翻转轴(8)，形成右铰链，在左、右翻转轴(7、8)的后伸出端段上均分别开孔并穿装垫圈(15)、开口销(11)以限位，而在左翻转轴(7)和右翻转轴(8)的凸肩的下部分别切出止口平面，对应于各止口平面，在翻转板(2)上分别安装挡块(10)，在左翻转轴(7)上和右翻转轴(8)上均自凸肩端起开设带螺纹口的轴向中心盲孔，同时在左翻转轴(7)和右翻转轴(8)的中段均开设与轴向中心盲孔相通的径向孔以组成油道，在各轴向中心盲孔中旋装注油嘴(12)；d、将挂板(4)的竖板与自卸车后门(5)的一端侧面相焊接，而将固定板(1)的底板I(14)与同侧的自卸车的厢板(13)的顶部相对应焊接，底板II(3)则承托在厢板(13)的顶端部。