[实用新型]阻断驱动器件无效
申请号: | 200920292672.9 | 申请日: | 2009-12-30 |
公开(公告)号: | CN201608695U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 李力生 | 申请(专利权)人: | 李力生 |
主分类号: | H03K17/567 | 分类号: | H03K17/567 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100036 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型实施例提供了一种阻断驱动器件,所述器件包括功率驱动电路,其中:输出所述功率驱动电路的开关管是互补工作的,晶体管与独立的二极管串联,且耐压高于电源电压;当采用一个独立的二极管时,开关管的极间耐压高于2倍电源电压,根据拓扑不同,工作于正逻辑或反逻辑状态;当采用两个独立的二极管时,开关管的极间耐压高于2倍电源电压,既可以工作于反逻辑状态,也可以工作在正逻辑状态。通过以上的技术方案,就可以产生一种简单可靠,并适合于开关信号磁芯隔离驱动的电路输出结构,提高驱动电路的应用范围。 | ||
搜索关键词: | 阻断 驱动 器件 | ||
【主权项】:
一种阻断驱动器件,其特征在于,包括功率驱动电路,其中:所述功率驱动电路的开关管是互补工作的,晶体管采用独立的二极管,且耐压高于电源电压;当采用一个独立的二极管时,开关管的极间耐压高于2倍电源电压,根据拓扑不同,工作于正逻辑状态或反逻辑状态;当采用两个独立的二极管时,开关管的极间耐压高于2倍电源电压,既可以工作于反逻辑状态,也可以工作在正逻辑状态。
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