[实用新型]一种汽车尾门锁体装置

摘要

一种汽车尾门锁体装置，是由上盖板、下盖板、锁本体所组成。在锁本体下方的内腔中，设置有棘轮回位簧，并由铆钉穿过上盖板、棘轮、锁本体与下盖板铆接，由棘爪铆钉穿过上盖板与棘爪铆接；锁本体上方的凹槽中设置有减震块固定套、减震块及尾门线束分总成；在上盖板左边的顶端由摇臂铆钉穿过上盖板、摇臂一、运动臂、摇臂二并铆接；所述的运动臂圆管上套有回位簧；所述的摇臂二的另一端设置有尼龙接头。本实用新型结构紧凑、操作方便，并带门灯线束。通过遥控控制，使锁体得到开启与锁紧。同时也可以使用钥匙插入直接打开尾门。

主权项

一种汽车尾门锁体装置是由上盖板(12)、下盖板(1)、锁本体(2)所组成，其特征在于：在锁本体(2)下方的内腔中，设置有棘轮回位簧(14)，并由铆钉(11)穿过上盖板(12)、棘轮(13)、锁本体(2)与下盖板(1)铆接，由棘爪铆钉(4)穿过上盖板(12)与棘爪(5)铆接；锁本体(2)上方的凹槽中设置有减震块固定套(15)、减震块(16)及尾门线束分总成(3)；在上盖板(12)左边的顶端由摇臂铆钉(10)穿过上盖板(12)、摇臂一(9)、运动臂(8)、摇臂二(7)并铆接；所述的运动臂(8)圆管上套有回位簧；所述的摇臂二(7)的另一端设置有尼龙接头(6)。