[实用新型]小水线面双体船的箱体矩阵的船体结构无效
| 申请号： | 200920283082.X | 申请日： | 2009-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201587520U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 周爱国;尤国红;唐天成 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 |
| 主分类号： | B63B3/00 | 分类号： | B63B3/00 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人： | 聂汉钦 |
| 地址： | 214082*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种小水线面双体船的箱体矩阵的船体结构，下部两侧的支柱体和潜体与上甲板、主甲板、湿甲板构成的中间桥部连接于舷台部位，在所述的支柱体内部沿着船体纵向设置有上平台、下平台；在主甲板、湿甲板、下平台与两侧船身之间的区域内沿着船体横向设置有强框架；上平台、下平台、强框架、主横舱壁在潜体、支柱体和舷台部位构成箱体矩阵结构；上甲板、主甲板、湿甲板、桥体纵壁、强框架、主横舱壁在桥部构成箱体矩阵结构。不仅提高了连接桥部的抗弯扭性能，同时也大大提高了舷台、支柱体部位的抗弯扭能力，提高了整船的横向强度和刚度，保障了小水线面双体船的质量与安全，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 水线 双体船 箱体 矩阵 船体 结构 | ||
【主权项】：
一种小水线面双体船的箱体矩阵的船体结构，下部两侧的支柱体和潜体与上甲板、主甲板、湿甲板构成的中间桥部连接于舷台部位，在船体内部设置有桥体纵壁、主横舱壁进行结构加强，其特征在于：在所述的支柱体内部沿着船体纵向设置有上平台、下平台；在主甲板、湿甲板、下平台与两侧船身之间的区域内沿着船体横向设置有强框架；上平台、下平台、强框架、主横舱壁在潜体、支柱体和舷台部位构成箱体矩阵结构；上甲板、主甲板、湿甲板、桥体纵壁、强框架、主横舱壁在桥部构成箱体矩阵结构。
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