[实用新型]一种汽车节能装置无效
| 申请号： | 200920278081.6 | 申请日： | 2009-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201574868U | 公开（公告）日： | 2010-09-08 |
| 发明（设计）人： | 沈英立 | 申请（专利权）人： | 沈英立 |
| 主分类号： | F02P3/06 | 分类号： | F02P3/06 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 胡福恒 |
| 地址： | 100075 北京市崇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车节能装置，它包括：法拉电容和连接线，法拉电容的正极通过连接线与蓄电池的正极连接，法拉电容的负极通过连接线与蓄电池的负极连接；蓄电池通过连接一法拉电容，点火线圈在点火瞬间产生的峰值电流和汽车启动时在蓄电池上引起的电压变化会大幅减小，这可以实现提高点火能量，使发动机起动更快，适应汽车频繁加减速并且产生明显的节油效果，提高了发动机效能，还可延长蓄电池寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车节能装置，其特征在于：它包括：法拉电容和连接线，该法拉电容的正极通过该连接线与蓄电池的正极连接，该法拉电容的负极通过连接线与蓄电池的负极连接。
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