[实用新型]地锚—自锚吊拉组合体系桥无效
| 申请号： | 200920276952.0 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN201738227U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 张哲;王会利;石磊;黄才良;邱文亮;檀永刚;潘盛山;许福友;谭岩斌;王德慧 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | E01D11/00 | 分类号： | E01D11/00;E01D21/00 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 侯明远 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 地锚—自锚吊拉组合体系桥，属于建筑工程技术领域，特别涉及到桥梁工程中的复杂地质条件下大跨径桥梁的设计。其特征是：索塔与边孔墩施工后，开始悬臂拼装斜拉桥混凝土主梁；悬臂拼装到边孔完成后悬挂主缆，一端锚固在永久锚块上，另一端锚固在砼梁外端锚块上，而锚块用临时锚索拉在临时锚碇上；设有永久锚块的主梁梁端，水平支撑在桥台上；用缆索吊机吊装跨中各段钢主梁；合拢后，分批拆除临时锚索，主缆完全锚在主梁端部，完成由临时锚碇到自锚的体系转换。本实用新型的效果和益处是充分发挥材料性能，针对复杂地质条件，节省了庞大的锚碇，降低了工程造价，缩短了工期，降低了施工过程中的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 锚吊拉 组合 体系 | ||
【主权项】：
地锚 自锚吊拉组合体系桥，由斜拉桥和悬索桥构成的协作体系，其特征是：主缆一端锚固于永久隧道锚，另一端锚固在主梁端部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连理工大学，未经大连理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920276952.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有对齐的颗粒的复合材料隔离器
- 下一篇：一种安全电池组的制备方法
