[实用新型]刹车线快拆调整的安全定位结构

摘要

本实用新型公开了一种刹车线快拆调整的安全定位结构，包含由第一悬臂、第二悬臂组成的刹车本体，以及由夹线器与快拆件组成的吊线单元，夹线器固设于快拆件一侧，快拆件则结合于第二悬臂一端，第二悬臂一端面开设有一剖槽，且剖槽内侧壁面具有枢孔及定位孔，供枢组吊线单元及一定位单元，吊线单元于快拆件对应剖槽的外侧凸设一枢轴部，枢轴部外缘突设一凸卡部，一枢置件穿设枢轴部而将其枢固于剖槽的外端处，定位单元利用一插梢枢组于剖槽内侧的定位孔处，定位单元一端凸设一卡勾部，卡勾部与快拆件的凸卡部作卡制定位。本实用新型能简便且确实的防止吊线单元的快拆件受不当碰触而造成刹车线呈现松脱的情况，进而提升自行车骑乘或组装的安全。

主权项

一种刹车线快拆调整的安全定位结构，包含由第一悬臂、第二悬臂组成的刹车本体，以及由夹线器与快拆件组成的吊线单元，其中该夹线器固设于该快拆件一侧，用以夹置刹车线，该快拆件则结合于该第二悬臂一端，其特征在于：该第二悬臂一端面开设有一剖槽，且该剖槽内侧壁面适当处具有枢孔及定位孔，供枢组该吊线单元及一定位单元，该吊线单元于该快拆件对应该剖槽的外侧凸设一枢轴部，该枢轴部外缘适当处并突设一凸卡部，一枢置件穿设该枢轴部而将其枢固于该剖槽的外端处，该定位单元利用一插梢枢组于该剖槽内侧的定位孔处，该定位单元一端凸设一卡勾部，该卡勾部与该快拆件的凸卡部作卡制定位，当该定位单元另端受扳动而枢摆时，该卡勾部脱离该凸卡部刹车。