[实用新型]一种汽车横移装置

摘要

一种汽车横移装置，包括液压系统、顶升架和移动系统，其特征是：液压系统和顶升架安装在汽车的底盘上通过高压软管相互连接，移动系统安装在前顶升架的升降连杆上。本实施例将汽车直行的动力转换成横向移动的动力，利用汽车原有的转动装置和刹车系统来控制移动过程，操作人员通过控制开关就能将汽车顶升起来检修或横向移动。因此，该汽车横移装置结构合理、操作方便，使汽车能方便的停入或驶出于间隙较小的车位，也使有限的停车场地能得到更充分的利用。

主权项

一种汽车横移装置，包括液压系统、顶升架和移动系统，其特征是：所述的液压系统由油箱(11)、定向输油泵(12)和控制开关组成，油箱(11)和定向输油泵(12)设置在汽车底盘上，控制开关设置在汽车的操纵盘上，定向输油泵(12)通过输油管(13)与油箱(11)连通、通过高压软管(14)与顶升架连接、通过控制线(15)和控制开关相连接；所述的顶升架分为前顶升架(27)和后顶升架(28)，前顶升架(27)设置在汽车主动轮的边上，后顶升架(28)设置在汽车从动轮的边上，由升降连杆(21)、摆动杆(22)、横向顶升器(23)和竖向顶升器(24)组成，横向顶升器(23)和竖向顶升器(24)分别安装在升降连杆(21)的中部和两端，横向顶升器(23)两端的伸缩杆(25)都与摆动杆(22)连接，摆动杆(22)的另一端安装在汽车的底盘上，中部与竖向顶升器(24)连接，摆动杆(22)与汽车底盘、横向顶升器(23)、竖向顶升器(24)和升降连杆(21)相互之间都通过铰链(16)相连接；所述的移动系统由置车槽(31)、横向顶升器(23)和横行车(33)组成，置车槽(31)固定在前顶升架(27)的升降连杆(21)上，在槽内的中部和两端分别设置横向顶升器(23)和换位滑道(32)，横行车(33)安装在换位滑道(32)上，处在置车槽(31)的端头时与置车槽(31)形成层叠结构，动力轮(34)刚好处在汽车主动轮的正下方、处在置车槽(31)的中部时完全处在置车槽(31)的槽内。