[实用新型]蛙式滑板车同步连杆机构无效
| 申请号： | 200920249897.6 | 申请日： | 2009-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN201587490U | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 吕政 | 申请（专利权）人： | 吕政 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00;B62M1/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 321300 浙江省永*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种蛙式滑板车同步连杆机构，连接叉头由下叉头和上叉头构成，下叉头焊接在前叉支架上，左、右脚管上分别成型有左、右铰接片，左、右铰接片分别与左、右同步连片铰接在一起，下叉头上成型有高出下叉头上表面的框架，左、右铰接片的另一端以轴铰接在一起，轴穿套在框架上的通槽中，左同步连片置于框架的下部，右同步连片置于框架的上部，下叉头上成型有导向滑槽，轴的下部置于该滑槽中。它结构简单，生产成本更低，效果还是跟齿轮互动的一样。 | ||
| 搜索关键词： | 蛙式 滑板 同步 连杆机构 | ||
【主权项】：
蛙式滑板车同步连杆机构，包括车把(1)、前叉主管(2)、前叉支架(3)和前轮(4)，前叉支架(4)上设有连接叉头(5)，连接叉头(5)两侧分别铰接左、右脚管(6、7)，左、右脚管(6、7)上分别固定有踏板(8、9)，左、右脚管(6、7)的端部分别设有后轮支架(10)，后轮(11)设置在后轮支架(10)上，其特征在于：连接叉头(5)由下叉头(51)和上叉头(52)构成，下叉头(51)焊接在前叉支架(3)上，左、右脚管(6、7)上分别成型有左、右铰接片(61、71)，左、右铰接片(61、71)分别与左、右同步连片(12、14)铰接在一起，下叉头(51)上成型有高出下叉头上表面的框架(512)，左、右铰接片(61、71)的另一端以轴(13)铰接在一起，轴(13)穿套在框架(512)上的通槽(5121)中，左同步连片(12)置于框架(512)的下部，右同步连片(14)置于框架(512)的上部，下叉头(51)上成型有导向滑槽(511)，轴(13)的下部置于该滑槽(511)中。
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