[实用新型]基于PWM信号输出控制技术的新型铁路机车司机控制器无效
| 申请号: | 200920247748.6 | 申请日: | 2009-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN201597591U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
| 发明(设计)人: | 姜悦礼;史秀娈 | 申请(专利权)人: | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
| 代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 安宝贵 |
| 地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种基于PWM控制技术的新型机车司机控制器,采用发光元件安装在换向手柄和调速手柄上发出光线,通过光学透镜在光学感应器上成像,光学感应器将光信号转变成为电信号,形成矩阵形式的数字信号传入图象分析芯片中进行降噪放大处理,并判断位移方向和移动距离将其转换成数字脉冲信号,该脉冲信号传入解码器中进行数据处理,将换向手柄的位置信号、调速手柄的位置信号和档位信号处理成数字信号,将其送到网络转换板中转换成网络传输信号,最终传送到中央控制单元中进行处理,并发出控制指令。该机车司机控制器具较高的抗干扰能力和可靠性,将有触点信号输出变换成无触点的信号输出,适于在机车领域广泛推广。 | ||
| 搜索关键词: | 基于 pwm 信号 输出 控制 技术 新型 铁路 机车 司机 控制器 | ||
【主权项】:
一种基于PWM信号输出控制技术的新型铁路机车司机控制器,包括换向手柄(5)、调速手柄(6)和机车总控单元,所述司机控制器(1)上有发光元件(101)、光学透镜(102)、光学感应器COMS(103)、图象分析芯片DSP(104)、解码器(105)和PWM转换板(106),该PWM转换板(106)通过传输信号导线(3)及传输冗余导线(4)与所述的机车总控制单元(2)电连接;所述发光元件(101)安装在换向手柄(5)和调速手柄(6)上,换向手柄和调速手柄移动时,其上的发光元件(101)会随之移动,光线的移动方向和距离经光电处理后,形成矩阵形式的数字信号传入图象分析芯片DSP(104)中进行降噪放大处理,并判断位移方向和移动距离将其转换成数字脉冲信号,该脉冲信号传入解码器(105)中进行数据处理,并将换向手柄(5)的位置信号、调速手柄(6)的位置信号和档位信号处理成数字信号,送到PWM转换板(106)中转换成PWM信号。
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