[实用新型]汽车驾驶员刹车反应时间测试仪无效
| 申请号: | 200920244406.9 | 申请日: | 2009-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN201612617U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | 牛滨;单鹂娜;冯艳春;宋伟;李彦澄;陈永鑫 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
| 主分类号: | A61B5/18 | 分类号: | A61B5/18 |
| 代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
| 地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 汽车驾驶员刹车反应时间测试仪。在引发交通事故的诸多因素中,驾驶员的身心素质尤为重要。因此,测定汽车驾驶员对路况变化的反应时间,研究其反应速度和交通事故的关系,对减少交通事故的发生,保障自己和他人生命的安全有着重要意义。汽车驾驶员刹车反应时间测试仪,其组成包括:机箱(1),所述的机箱(1)中装有前向通道(2),所述的前向通道(2)连接单片机系统板(3),所述的单片机系统板(3)连接人机界面模块(4),所述的单片机系统板(3)连接后向通道(5),所述的前向通道(2)中的无线收发模块(6)连接脚踏组合开关(7)。本实用新型用于驾驶员应急状态下刹车、反应时间的测试。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车驾驶员 刹车 反应时间 测试仪 | ||
【主权项】:
一种汽车驾驶员刹车反应时间测试仪,其组成包括:机箱,其特征是:所述的机箱中装有前向通道,所述的前向通道连接单片机系统板,所述的单片机系统板连接人机界面模块,所述的单片机系统板连接后向通道,所述的前向通道中的无线收、发模块连接脚踏组合开关。
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