[实用新型]一种角度控制的行程卸荷阀

摘要

本实用新型涉及一种角度控制的行程卸荷阀，属汽车转向器技术领域。它由侧盖、转向臂轴及卸荷阀总成构成，卸荷阀总成由卸压阀座、限位螺柱、弹簧、导杆、顶杆及防松螺母构成；卸荷阀总成对称安装在侧盖的左右两侧，由六角螺母固紧，侧盖中心装有带圆弧形凸台的转向臂轴。该角度控制的行程卸荷阀在保证壳体底部到臂轴中心距离不变的情况下，在侧盖中心上对称安装行程卸荷阀总成，使转向器卸压后还保持约6MPa的残余压力，司机利用该残余压力来完成转向。解决了现有技术中要在壳体底部及转向螺母上增加行程卸荷装置，增加了动力转向器壳体底部到臂轴中心的距离，造成卸荷阀部件与底盘其它零件干涉的问题。且使用寿命长，制造成本低。

主权项

一种角度控制的行程卸荷阀，它由侧盖(1)、转向臂轴(2)及卸荷阀总成构成，其特征在于：卸荷阀总成对称安装在侧盖(1)中心的左右两侧，并通过平垫圈(10)和六角螺母(11)固紧；侧盖(1)中心装有转向臂轴(2)，转向臂轴(2)的非输出端制有一圆弧形凸台(13)。