[实用新型]一种变刚度轨下垫无效
| 申请号: | 200920223930.8 | 申请日: | 2009-09-22 | 
| 公开(公告)号: | CN201502012U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 | 
| 发明(设计)人: | 郭万涛;吴医博;曾向荣;林新志;王绪文 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 | 
| 主分类号: | E01B9/68 | 分类号: | E01B9/68 | 
| 代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 王自刚 | 
| 地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | 本实用新型介绍了一种变刚度轨下垫,总体厚度为7-12mm,设计四个刚度区间,分别为平板结构,宽度为25~35mm;半圆槽结构,宽度为30~40mm,圆槽半径范围1~3mm,圆槽间距为7~13mm;矩形槽结构式,宽度为35~40mm,槽深3-4mm;半圆槽结构,宽度为50~65mm,圆槽半径为1.5~3mm,圆槽间距为7~11mm,采用橡胶或橡塑共混材料一次成型。本实用新型可以替代现有均一刚度的轨下垫,解决使用现有轨下垫造成的轨道外翻,使列车在运行过程中,轨道扣件均匀下沉,减小轨道外翻现象,保证列车的高速、平稳、安全运行。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 刚度 轨下垫 | ||
【主权项】:
                一种变刚度轨下垫,其特征在于:轨下垫总厚度为7-12mm,从外到内设计为四个刚度区间,第一个刚度区间采用平板结构形式,宽度为25~35mm;第二个刚度区间采用半圆槽结构形式,宽度为30~40mm,圆槽半径范围1~3mm,圆槽间距为7~13mm;第三个刚度采用矩形槽结构形式,宽度为35~40mm,槽深3-4mm;第四个刚度区间采用半圆槽结构形式,宽度为50~65mm,圆槽半径为1.5~3mm,圆槽间距为7~11mm。
            
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