[实用新型]一种太阳能电动车无效
| 申请号: | 200920217995.1 | 申请日: | 2009-10-14 | 
| 公开(公告)号: | CN201494324U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 | 
| 发明(设计)人: | 朱恩灿 | 申请(专利权)人: | 朱恩灿 | 
| 主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60L11/18;H02N6/00 | 
| 代理公司: | 北京知本村知识产权代理事务所 11039 | 代理人: | 周自清 | 
| 地址: | 100073 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种太阳能电动车,包括车体、蓄电池和直流电机,所述车体设置有至少一个前轮及至少一个后轮,直流电机与前轮或后轮作传动联结,其结构还包括支架、光伏电池板、电流稳压器和充放电控制器,支架设置于车体上方,与车体固定连接;光伏电池板为平板式结构,固定连接于支架顶部,并与电流稳压器、充放电控制器和直流电机串联连接,蓄电池并联于充放电控制器输出端与直流电机之间。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 太阳能 电动车 | ||
【主权项】:
                一种太阳能电动车,包括车体、蓄电池和直流电机,所述车体设置有至少一个前轮及至少一个后轮,直流电机与前轮或后轮作传动联结,其特征在于,其结构还包括支架、光伏电池板、电流稳压器和充放电控制器,支架设置于车体上方,与车体固定连接;光伏电池板为平板式结构,固定连接于支架顶部,并与电流稳压器、充放电控制器和直流电机串联连接,蓄电池并联于充放电控制器输出端与直流电机之间。
            
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