[实用新型]重型运输车辆轮胎吊装装置有效
| 申请号： | 200920208147.4 | 申请日： | 2009-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN201580916U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 李文明;江志新;刘春祥;陈骏;熊俊 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶建设有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/02 | 分类号： | B66C23/02;B66C23/16 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 200941 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及重型车辆，尤其涉及一种重型运输车辆轮胎维修用的装置。一种重型运输车辆轮胎吊装装置，它包括：一个由立柱和其上端可绕立柱转动地连接的吊杆构成的悬臂结构；一个电动葫芦，它固定在所述吊杆上通过一个吊钩悬吊轮胎。本实用新型提高了劳动效率，降低了工人的劳动强度，避免了现场由于车辆抛锚而引起局部交通阻塞，大大的加快现场维修的速度。 | ||
| 搜索关键词： | 重型 运输 车辆 轮胎 吊装 装置 | ||
【主权项】：
一种重型运输车辆轮胎吊装装置，其特征在于，它包括：一个由立柱和其上端可绕立柱转动地连接的吊杆构成的悬臂结构；一个电动葫芦，它固定在所述吊杆上通过一个吊钩悬吊轮胎。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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