[实用新型]曲轴箱油气分离结构有效
| 申请号： | 200920207706.X | 申请日： | 2009-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN201507335U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 丁林高 | 申请（专利权）人： | 上海联谊汽车拖拉机工贸有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 王玮;雷绍宁 |
| 地址： | 201702 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种曲轴箱油气分离结构，设于挡油板上，且固定于挡油板与凸轮轴盖壳体间，所述油气分离结构包括至少两块挡板，所述挡板上设有多个通孔，各通孔间形成挡壁，第一挡板的通孔对应第二挡板的挡壁。本实用新型为撞击式(或阻碍式)油气分离。油气混合物通过第一挡板时，产生第一次的油气分离，部分油留存在第一挡板上实现分离，再流回箱体；之后油气混合物经过第二挡板，进行第二次油气分离，同样地，油气中的油份留在第二挡板上实现全部分离，再流回箱体。本实用新型可达到良好的油气分离效果，且成形简单，能降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴 油气分离 结构 | ||
【主权项】：
一种曲轴箱油气分离结构，设于挡油板(2)上，且固定于挡油板(2)与凸轮轴盖壳体(1)间，其特征是：所述油气分离结构包括至少两块挡板，所述挡板上设有多个通孔，各通孔间形成挡壁，第一挡板的通孔对应第二挡板的挡壁。
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