[实用新型]转向管柱凸轮锁紧装置

摘要

本实用新型涉及一种转向管柱凸轮锁紧装置，从根本上解决现有汽车转向管柱受其可调倾角装置结构限制不能无级变位且相关件尺寸精度要求高、生产成本高的问题。其技术要点是：锁紧机构的锁紧螺栓穿过转动架及其内部设置的转向管柱，并在其端部利用锁紧螺母组装有保持架，保持架贴近转动架外壁侧的连接套筒上依次设置平面凸轮和带有限位键的操纵手柄，限位键上的滚轮组件与平面凸轮侧面的导向槽紧密配合，在保持架另一侧的内腔中组装有塔簧和平面推力轴承，平面推力轴承与锁紧螺母之间设置挡板。具有制造方便、生产成本低、性能可靠的优点，可以适用于不同身高的驾驶员。

主权项

一种转向管柱凸轮锁紧装置，包括组装有转向管柱的转动架及其带有操纵手柄的锁紧机构，其特征在于：所述锁紧机构的锁紧螺栓穿过所述转动架及其内部设置的所述转向管柱，并在其端部利用锁紧螺母组装有保持架，所述保持架贴近所述转动架外壁侧的连接套筒上依次设置平面凸轮和带有限位键的所述操纵手柄，所述限位键上的滚轮组件与所述平面凸轮侧面的导向槽紧密配合，在所述保持架另一侧的内腔中组装有塔簧和平面推力轴承，所述平面推力轴承与所述锁紧螺母之间设置挡板。