[实用新型]双平臂抱杆有效

专利信息
申请号: 200920200519.9 申请日: 2009-11-19
公开(公告)号: CN201545635U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 方国庆;韩连奎;金鹤翔;叶进其;王汉炜;俞宏智;王继权;吴昊亭;俞磊 申请(专利权)人: 浙江省建设机械集团有限公司;北京市电力公司;国网直流工程建设有限公司常州工程建设部
主分类号: B66C23/60 分类号: B66C23/60
代理公司: 杭州天欣专利事务所 33209 代理人: 陈红
地址: 310014 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种双平臂抱杆,包括塔身标准节、起升机构、电控系统、桅杆、变幅小车、吊钩、腰环、回转支承、上支座、平臂、起升钢丝绳、变幅钢丝绳、下支座和变幅机构,其特点是:起升钢丝绳一端固定在地面上的起升机构内,分别经过下支座、桅杆、平臂的根部、变幅小车,起升钢丝绳的另一端固定在平臂的外端部,所述塔身通过设置在塔身底部的顶升套架顶升,两个平臂的截面形状为正立的等腰三角形,通过每个平臂其臂根底部的销轴活动连接在回转塔身处。本实用新型在抱杆加节过程中不需要拆腰环和腰环拉线,在使用时对标准节内空间要求有所降低。
搜索关键词: 双平臂抱杆
【主权项】:
一种双平臂抱杆,包括塔身标准节、起升机构、电控系统、桅杆、变幅小车、吊钩、腰环、回转支承、上支座、平臂、起升钢丝绳、变幅钢丝绳、下支座和变幅机构,起升机构和电控系统设置在地面上,塔身标准节、下支座、回转支承、上支座和桅杆组成塔身,桅杆最下一节的塔身左右两侧分别铰链连接有平臂,平臂上设置有变幅小车、吊钩、变幅机构,回转支承设置在上支座与下支座之间,在塔身与电力铁塔之间用若干道腰环和拉线进行连接,其特征在于:起升钢丝绳一端固定在地面上的起升机构内,分别经过下支座、桅杆、平臂的根部、变幅小车,起升钢丝绳的另一端固定在平臂的外端部,所述塔身通过设置在塔身底部的顶升套架顶升,两个平臂的截面形状为正立的等腰三角形,通过每个平臂其臂根底部的销轴活动连接在回转塔身处。
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