[实用新型]双平臂抱杆有效
申请号: | 200920200519.9 | 申请日: | 2009-11-19 |
公开(公告)号: | CN201545635U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 方国庆;韩连奎;金鹤翔;叶进其;王汉炜;俞宏智;王继权;吴昊亭;俞磊 | 申请(专利权)人: | 浙江省建设机械集团有限公司;北京市电力公司;国网直流工程建设有限公司常州工程建设部 |
主分类号: | B66C23/60 | 分类号: | B66C23/60 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 310014 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双平臂抱杆,包括塔身标准节、起升机构、电控系统、桅杆、变幅小车、吊钩、腰环、回转支承、上支座、平臂、起升钢丝绳、变幅钢丝绳、下支座和变幅机构,其特点是:起升钢丝绳一端固定在地面上的起升机构内,分别经过下支座、桅杆、平臂的根部、变幅小车,起升钢丝绳的另一端固定在平臂的外端部,所述塔身通过设置在塔身底部的顶升套架顶升,两个平臂的截面形状为正立的等腰三角形,通过每个平臂其臂根底部的销轴活动连接在回转塔身处。本实用新型在抱杆加节过程中不需要拆腰环和腰环拉线,在使用时对标准节内空间要求有所降低。 | ||
搜索关键词: | 双平臂抱杆 | ||
【主权项】:
一种双平臂抱杆,包括塔身标准节、起升机构、电控系统、桅杆、变幅小车、吊钩、腰环、回转支承、上支座、平臂、起升钢丝绳、变幅钢丝绳、下支座和变幅机构,起升机构和电控系统设置在地面上,塔身标准节、下支座、回转支承、上支座和桅杆组成塔身,桅杆最下一节的塔身左右两侧分别铰链连接有平臂,平臂上设置有变幅小车、吊钩、变幅机构,回转支承设置在上支座与下支座之间,在塔身与电力铁塔之间用若干道腰环和拉线进行连接,其特征在于:起升钢丝绳一端固定在地面上的起升机构内,分别经过下支座、桅杆、平臂的根部、变幅小车,起升钢丝绳的另一端固定在平臂的外端部,所述塔身通过设置在塔身底部的顶升套架顶升,两个平臂的截面形状为正立的等腰三角形,通过每个平臂其臂根底部的销轴活动连接在回转塔身处。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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