[实用新型]机动车控制装置无效
| 申请号： | 200920195978.2 | 申请日： | 2009-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN201472235U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 许庆军;蒋云 | 申请（专利权）人： | 蒋云 |
| 主分类号： | B60Q1/02 | 分类号： | B60Q1/02;B60T7/12;B60W30/08;B60W40/10;G05B19/042 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322118 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了机动车控制装置。它解决了现有的由于光线变化以及转弯时所带来的安全隐患问题。本机动车控制装置，包括单片机控制中心，该控制装置还包括光传感器以及角速度传感器，角速度传感器以及光传感器的输出端上分别连接有第一A/D模数转换器和第二A/D模数转换器，第一A/D模数转换器和第二A/D模数转换器上分别连接有第一信号比较器和第二信号比较器，第一信号比较器和第二信号比较器的输出端与单片机控制中心相连，单片机控制中心的输出端分别连接有速度控制器以及灯控制器。本机动车控制装置的优点在于针对不同的环境光线变化以及角速度变化实现了机动车的智能化控制，消除了由于光线变化和驾驶速度过快所带来的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种机动车控制装置，包括单片机控制中心(100)，其特征是：该控制装置还包括用于采集周围环境光信号的光传感器(101)以及用于采集机动车转弯角速度的角速度传感器(102)，所述的角速度传感器(102)以及光传感器(101)的输出端上分别连接有能够将模拟信号转换成数字信号的第一A/D模数转换器(103)和第二A/D模数转换器(104)，第一A/D模数转换器(103)和第二A/D模数转换器(104)的输出端上分别连接有第一信号比较器(105)和第二信号比较器(106)，第一信号比较器(105)和第二信号比较器(106)的输出端与单片机控制中心(100)的输入端相连接，所述的单片机控制中心(100)的输出端上分别连接有用于控制车速的速度控制器(107)以及控制车灯的灯控制器(108)。
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