[实用新型]汽车窗控开关总成无效
申请号: | 200920195676.5 | 申请日: | 2009-09-04 |
公开(公告)号: | CN201472113U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 黄道锡;黄道铭 | 申请(专利权)人: | 浙江正通电子有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325603 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车窗控开关总成,它包括端子插座、线路板和外壳,线路板插在端子插座上,第一窗控小开关、第二窗控小开关、第三窗控小开关、第四窗控小开关、第五窗控小开关和第六窗控小开关固定在线路板上,第一按钮、第二按钮、第三按钮、第四按钮和第六按钮中分别放置压簧和推杆后卡进外壳中,外壳与端子插座固定,第五按钮卡进外壳中,第一按钮、第二按钮、第三按钮、第四按钮和第六按钮下面制有具有V形导向槽的控制脚,各个控制脚中的V形导向槽与各个窗控小开关中的操作杆配合,各个按钮分别控制相应的窗控小开关。它控制便捷自如,实现车窗一键自动升降。 | ||
搜索关键词: | 汽车 开关 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车窗控开关总成,它包括端子插座(1)、线路板(2)和外壳(3),线路板(2)插在端子插座(1)上,其特征在于:第一窗控小开关(4)、第二窗控小开关(5)、第三窗控小开关(6)、第四窗控小开关(7)、第五窗控小开关(8)和第六窗控小开关(9)固定在线路板(2)上,第一按钮(10)、第二按钮(11)、第三按钮(12)、第四按钮(13)和第六按钮(15)中分别放置压簧(16)和推杆(17)后卡进外壳(3)中,外壳(3)与端子插座(1)固定,第五按钮(14)卡进外壳(3)中,第一按钮(10)、第二按钮(11)、第三按钮(12)、第四按钮(13)和第六按钮(15)下面制有具有V形导向槽的控制脚,各个控制脚中的V形导向槽与各个窗控小开关中的操作杆配合,各个按钮分别控制相应的窗控小开关。
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