[实用新型]车窗玻璃升降器导轨和支架的连接装置无效
| 申请号： | 200920188213.6 | 申请日： | 2009-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN201526226U | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 徐冬林;张杰;马玲 | 申请（专利权）人： | 镇江美驰轻型车系统(第二)有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/16 | 分类号： | E05F15/16;B60J1/17 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212009 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车窗玻璃升降器导轨和支架的连接装置，包括导轨、支架，导轨的两端分别通过数个铆接点与支架一端垂直固定连接，导轨和支架连接端一侧还设有抗剪切力结构，所述抗剪切力结构包括设置在导轨一端的冲孔，设置在支架一端的翻边凸台，该翻边凸台插入导轨上的冲孔中，且高出导轨冲孔平面0.5～2.5mm。本实用新型的连接方式不仅使导轨和支架之间定位准确，连接可靠，同时进一步增强了导轨和支架的抗剪切强度，提高了汽车车窗玻璃升降器的稳定性，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 玻璃 升降 导轨 支架 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种车窗玻璃升降器导轨和支架的连接装置，包括导轨、支架，所述导轨的两端分别通过数个铆接点与支架一端垂直固定连接，其特征在于：所述导轨和支架连接端一侧还设有抗剪切力结构，所述抗剪切力结构包括设置在导轨一端的冲孔，设置在支架一端的翻边凸台，所述翻边凸台插入导轨的冲孔之中。
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