[实用新型]用于多轴载货车的支撑桥有效
| 申请号： | 200920187661.4 | 申请日： | 2009-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201506387U | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 朱伟伟;钱友军 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于多轴载货车的支撑桥，解决了支撑桥的焊缝处容易开焊的问题。本实用新型包括轴管和两个轴头；轴管两端分别设有装配孔，轴头的台阶端面设有与轴管装配孔配合的短轴，所述短轴的轴向长度为60-80mm，直径为100-120mm，短轴与装配孔为过盈配合；且短轴根部与轴管端部之间焊接连接。本实用新型在轴管的两端分别加工出装配孔，在对应的轴头上加工出一个短轴，这样轴管和轴头就可以先实现过盈配合，接着再采用焊接的方式连接，焊接处的焊缝强度得到提高，避免了焊缝开裂的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 载货 支撑 | ||
【主权项】：
用于多轴载货车的支撑桥，包括轴管和两个轴头，所述轴头中部为圆锥状，与轴管连接端设有台阶，其特征在于：所述轴管两端分别设有装配孔，所述轴头的台阶端面设有与轴管装配孔配合的短轴，所述短轴的轴向长度为60-80mm，直径为100-120mm，短轴与装配孔为过盈配合；且短轴根部与轴管端部之间焊接连接。
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