[实用新型]一种具有紧急制动功能的机械式真空助力器

摘要

本实用新型涉及一种具有紧急制动功能的机械式真空助力器，属于汽车制动领域。其控制阀总成包括阀体、输入杆、滤网弹簧座、锥形弹簧、弹簧座、压缩弹簧、真空皮碗、触发机构、触发机构弹簧、柱塞、锁片、锁片弹簧、阀块、比例盘、反馈盘、输出杆、弹性挡圈以及橡胶密封圈、后壳体、膜片、膜片盘、前壳体、大回位弹簧等部件。本实用新型优点在于：结构新颖，成本低廉，驾驶员在施加紧急制动时，只要满足一定输入功率要求，真空助力器即可对制动主缸输出较大的作用力，并且在输入力减小的情况下，对主缸输出压力进行保持，从而缩短整车的制动距离，尤其对不熟练的驾驶员和制动迟疑者尤为有效。

主权项

一种具有紧急制动功能的机械式真空助力器，其控制阀总成包括阀体、输入杆、滤网弹簧座、锥形弹簧、弹簧座、压缩弹簧、真空皮碗、触发机构、触发机构弹簧、柱塞、锁片、锁片弹簧、阀块、比例盘、反馈盘、输出杆、弹性挡圈以及橡胶密封圈，所述输入杆依次穿过滤网弹簧座、锥形弹簧、弹簧座、压缩弹簧、真空皮碗，其球头部分伸入柱塞沉孔中，输入杆与柱塞通过铆接连接在一起，但输入杆可以相对柱塞转动，所述输入杆上的台阶压在滤网弹簧座内壁的台阶上接触反扣连接，所述弹簧座抵压在阀体内第一凸台上端面，锥形弹簧位于滤网弹簧座与弹簧座之间，所述真空皮碗一端有内扣环位于阀体第一凸台内侧且扣在弹簧座下端的环形槽内，真空皮碗的另一端端面与阀体内第二凸台接触连接，所述真空皮碗的端面与阀体内第二凸台之间形成真空阀门；其特征在于：所述触发机构由两部分组成：外壁开有多个进气通道、内壁有台阶的圆筒部分和与圆筒部分连接的多个对称布置的弹簧片，弹簧片中间部分有向内凸起的凸台，所述的凸台两侧均有坡面，弹簧片末端有挂钩；所述触发机构，其圆筒部分套装于柱塞外部，柱塞外壁上有台阶扣在圆筒部分的内部台阶上，圆筒部分向上移动时其上端面与真空皮碗贴合；并在柱塞外壁与触发机构圆筒部分内壁之间增设橡胶密封圈，起密封作用；所述触发机构弹簧一端顶在阀体内第三凸台上，另一端顶在触发机构圆筒部分端面上，使触发机构有相对阀体后移的趋势；所述柱塞中间部分外壁有环形凹槽，锁片为U形，锁片穿过阀体中的径向槽孔，并套在柱塞外壁的环形凹槽上，锁片能在阀体中的径向槽孔中沿柱塞上、下移动，所述锁片弹簧套装在柱塞外部，一端与阀体内第四凸台端面接触，另一端顶在锁片中间部分端面上；在助力器初始状态时，所述锁片中间部分与触发机构弹簧片中间部分的凸台接触，使弹簧片向外张开；所述阀块外壁上有台阶和凹槽，阀块通过外壁上的台阶面与阀体端部的内圆形凸台端面接触，并在阀块台阶外壁与所述的内圆形凸台内孔壁之间增设橡胶密封圈，将助力器的前、后工作腔隔绝；所述的输出杆一端有环形槽，环形槽内放置有反馈盘，所述的反馈盘上方放置有阀块；所述阀块外壁上的凹槽上有一环形边沿，所述触发机构弹簧片末端挂钩在助力器实施紧急制动时能挂在所述的环形边沿上；所述阀块中开有通孔，外径大的通孔部分放置比例盘。