[实用新型]一种液压刹车总泵无效
| 申请号： | 200920186270.0 | 申请日： | 2009-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN201432655Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 李希共 | 申请（专利权）人： | 李希共 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317602浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种液压刹车总泵，属于机械技术领域。它解决了现有液压刹车总泵的弹簧座容易变形、密封皮碗容易破损等技术问题。本液压刹车总泵，包括具有工作腔的泵体、设置在工作腔内的活塞和活塞杆，所述的活塞将工作腔分成两个腔室，即腔室一和腔室二，在腔室一内设有弹簧一和弹簧座一，所述的弹簧座一、弹簧座二和弹簧座三上分别固连有弹簧导套一、弹簧导套二和弹簧导套三，所述的弹簧导套一、弹簧导套二和弹簧导套三均呈圆柱状，上述的弹簧一套设在弹簧导套一外侧，弹簧二套设在弹簧导套二和弹簧导套三的外侧。本液压刹车总泵具有使用更安全、产品合格率更高、生产成本更低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 刹车 | ||
【主权项】：
1、一种液压刹车总泵，包括具有工作腔(2)的泵体(1)、设置在工作腔(2)内的活塞(15)和活塞杆(16)，所述的活塞(15)将工作腔(2)分成两个腔室，即腔室一(2a)和腔室二(2b)，在腔室一(2a)内设有弹簧一(13)和弹簧座一(3)，所述的弹簧一(13)一端作用在泵体(1)内，另一端通过弹簧座一(3)作用在活塞(15)上，在腔室二(2b)内设有弹簧二(14)、弹簧座二(4)和弹簧座三(5)，所述的弹簧二(14)一端通过弹簧座二(4)作用在活塞杆(16)上，另一端通过弹簧座三(5)作用在活塞(15)上，其特征在于，所述的弹簧座一(3)、弹簧座二(4)和弹簧座三(5)上分别固连有弹簧导套一(6)、弹簧导套二(7)和弹簧导套三(8)，所述的弹簧导套一(6)、弹簧导套二(7)和弹簧导套三(8)均呈圆柱状，上述的弹簧一(13)套设在弹簧导套一(6)外侧，弹簧二(14)套设在弹簧导套二(7)和弹簧导套三(8)的外侧。
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