[实用新型]减震器弹簧盘反引伸成型模无效
| 申请号： | 200920169271.4 | 申请日： | 2009-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN201500734U | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 申剑 | 申请（专利权）人： | 四川宁江山川机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610010 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了减震器弹簧盘反引伸成型模，涉及汽车减振器弹簧盘冲压成形加工模具，包括定位块，以及其上方与其匹配对弹簧盘螺旋面及螺旋槽成型的凹模，凹模内上下贯穿有可供其内的顶杆上下移动的通道，定位块内对应上下贯穿有与凸模配合的通道，定位块通过该通道沿凸模上下滑动，顶杆与凸模匹配对圆柱凹腔成型。作为优选，所述凹模固定于其上方的垫板上，所述凸模固定于其下方的底板上，所述定位块通过活动贯穿底板与其连接的推料杆控制其上下移动。本实用新型有效减少模具成型过程中工件材料应力集中所造成的变薄和开裂的危险，成品率高，产品可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 弹簧 盘反引伸 成型 | ||
【主权项】：
减震器弹簧盘反引伸成型模，其特征在于：包括定位块(4)，以及其上方与其匹配对弹簧盘螺旋面及螺旋槽成型的凹模(2)，凹模(2)内上下贯穿有可供其内的顶杆(3)上下移动的通道，定位块(4)内对应上下贯穿有与凸模(5)配合的通道，定位块(4)通过该通道沿凸模(5)上下滑动，顶杆(3)与凸模(5)匹配对弹簧盘圆柱凹腔成型。
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