[实用新型]一种汽车减震助力器

摘要

一种汽车减震助力器，它包括缸体外壳、外接活塞杆、活塞；所述活塞设置在缸体外壳内，所述外接活塞杆固定在活塞的中部，缸体外壳的敞口处设有阻隔横板；所述活塞封闭的缸体外壳内，设有压缩油；所述外接活塞杆为中空结构，且外接活塞杆穿过活塞，其中空结构端口与压缩油相通。本实用新型的具有如下有益效果：1)能减轻对路面的压力，具有保护车架、车身的功能；2)对内燃机以及汽车的传动系统都有较好的保护作用；3)具有稳定车身的作用，能起到一定的节油作用；4)能提高汽车的载重能力；5)现有汽车在下降过程中的压力以弓字板承受为主，减震器承受为辅，而本产品以减震器承受为主，弓字板承受为辅；6)本实用新型产品物件体积不大。

主权项

1、一种汽车减震助力器，其特征在于：它包括缸体外壳、外接活塞杆、活塞；所述活塞设置在缸体外壳内，所述外接活塞杆固定在活塞的中部，缸体外壳的敞口处设有阻隔横板；所述活塞封闭的缸体外壳内，设有压缩油；所述外接活塞杆为中空结构，且外接活塞杆穿过活塞，其中空结构端口与压缩油相通。