[实用新型]液压助力转向管双鼓包总成接头无效
| 申请号： | 200920156799.8 | 申请日： | 2009-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN201475555U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 齐辉;张树臣 | 申请（专利权）人： | 阔丹-凌云汽车胶管有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/20 | 分类号： | F16L33/20;B62D5/06 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 江崇玉 |
| 地址： | 072750*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压助力转向管双鼓包总成接头，包括通过铆合连接在一起的芯管、扣压套及软管，所述芯管的外表面包括多个凸面，与所述凸面相对应的内表面为凹面，所述芯管与扣压套之间设有软管。所述两个凸面之间设有一个平面。所述扣压套的铆合部为所述平面对应的扣压套表面。与现有技术相比，本实用新型芯管的表面采用一次冷镦成型的整体结构，杜绝表面焊接扣压接头，在焊接处泄漏，提高了其耐压性。而且减少了扣压接头材料消耗及扣压接头的制作工序，降低了生产成本，提高了生产效率。本实用新型双鼓包结构芯管的设计，使得系统在压力过高时仍能保证产品的密封性及抗拉脱性。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 助力 转向 鼓包 总成 接头 | ||
【主权项】：
一种液压助力转向管双鼓包总成接头，包括通过铆合连接在一起的芯管、扣压套及软管，其特征在于，所述芯管的外表面包括多个凸面，与所述凸面相对应的内表面为凹面，所述芯管与扣压套之间设有软管。
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