[实用新型]携车架结构无效
申请号: | 200920147354.3 | 申请日: | 2009-04-22 |
公开(公告)号: | CN201395102Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 王秋桂 | 申请(专利权)人: | 高铁工业股份有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种携车架结构,其承架组的U型载架体所设穿制结合端部,是穿制结合于抵顶组的下快拆式调整体所设横向穿制孔,而抵顶组的纵向顶持架体所设穿固部,是穿制结合于上、下快拆式调整体所设纵向穿制孔,且抵顶组的横向顶持架体所设穿固部,是穿制结合于上快拆式调整体所设横向穿制孔,通过将抵顶组的横、纵向顶持架体所设弹性勾持固定带件,勾持固定于车体后方的行李厢盖,并使横、纵向顶持架体所设抵顶部分别抵顶于车体的行李厢盖与后保险杆,以使自行车体稳固架设于承架组上,以达使用便利性及稳固支撑拉持性佳的功效。 | ||
搜索关键词: | 车架 结构 | ||
【主权项】:
1.一种携车架结构,其特征在于,其包括:一承架组,所述承架组设有至少两侧架体、一承杆架体及一U型载架体,所述侧架体的顶面设有多个抵持件,另所述U型载架体设有两穿制结合端部,所述承杆架体枢设于所述两侧架体间,而所述U型载架体结合于侧架体底面;一抵顶组,所述抵顶组设有多个上快拆式调整体、多个下快拆式调整体、一横向顶持架及一纵向顶持架,所述上、下快拆式调整体分设有一纵向穿制孔及一横向穿制孔,而所述横向顶持架及所述纵向顶持架分设有多个穿固部、一抵顶部及多个弹性勾持固定带件,所述承架组的U型载架体所设穿制结合端部,是穿制结合于下快拆式调整体所设横向穿制孔,而所述纵向顶持架体所设穿固部,是穿制结合于上、下快拆式调整体所设纵向穿制孔,且所述横向顶持架体所设穿固部,是穿制结合于上快拆式调整体所设横向穿制孔。
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