[实用新型]挡车装置无效
| 申请号： | 200920131411.9 | 申请日： | 2009-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN201437644U | 公开（公告）日： | 2010-04-14 |
| 发明（设计）人： | 夏健鸣;陈绍雄;杨方升 | 申请（专利权）人： | 深圳市中科利亨车库设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挡车装置，包括动力装置和设于车库输送带上方的至少一可活动的挡杆，所述动力装置连接所述挡杆，并驱动所述挡杆停放在至少第一位置或第二位置，所述第一位置的挡杆平放于所述输送带表面，并与所述输送带传送方向有一夹角，所述第二位置的挡杆离开所述输送带表面而打开车辆通道。本实用新型所述的立体车库挡车装置，其是由动力装置带动可活动的挡杆运动，所述挡杆位于第一位置时，所述挡杆可对停靠的车辆起到阻挡的作用，不仅方便车主停放车辆，而且极具安全性；当挡杆位于第二位置，所述挡杆远离汽车的车轮，进而则需较小的力即可由输送带输送汽车运动，再通过立体车库内的配套设施将汽车输送到指定的车位，极具实用性和方便性。 | ||
| 搜索关键词： | 挡车 装置 | ||
【主权项】：
一种挡车装置，其特征在于：包括动力装置和设于车库输送带上方的至少一可活动的挡杆，所述动力装置连接所述挡杆，并驱动所述挡杆停放在至少第一位置或第二位置，所述第一位置的挡杆平放于所述输送带表面，并与所述输送带传送方向有一夹角，所述第二位置的挡杆离开所述输送带表面而打开车辆通道。
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