[实用新型]重型装甲车联轴节

摘要

一种重型装甲车联轴节，在中间块的内部安装花键轴，花键轴的外侧设有花键供油轴，在所述花键供油轴的轴体部分沿轴向开设有第一进油路和第一回油路，第一进油路通过花键供油轴盘体部分周向上开设的第二进油路与花键轴上的第三进油路连通，第三进油路的出口在花键轴的圆周面上；第一回油路通过盘体部分周向上开设的第二回油路与花键轴上的第三回油路连通，第三回油路的进口在花键轴的圆周面上。本实用新型能够为联轴节提供足够的油压，给予了联轴节充分的润滑以及最佳的无量纲阻尼系数；同时带走了大部分的热量，充分发挥了联轴节的全部性能，在不影响柴油机动力系统扭振特性和技术指标的前提下，提高了使用性能和寿命，增强了动力系统的可靠性和安全性。

主权项

一种重型装甲车联轴节，包括法兰(1)、中间块(2)、六角头螺栓(3)、花键轴(4)、紧固圈(5)和侧板(7)，其中中间块(2)位于侧板(7)与法兰(1)之间，三者通过六角头螺栓(3)连接在一起，在中间块(2)的外围设有紧固圈(5)，中间块(2)的内部安装花键轴(4)，其特征在于：在所述花键轴(4)的外侧设有花键供油轴(10)，该花键供油轴(10)由轴体部分和盘体部分组成，且花键供油轴(10)的盘体部分位于轴体部分的端部，并与花键轴(4)相固定；在所述花键供油轴(10)的轴体部分沿轴向开设有第一进油路(11)和第一回油路(14)，第一进油路(11)通过盘体部分周向上开设的第二进油路(12)与花键轴(4)上的第三进油路(17)连通，第三进油路(17)的出口在花键轴(4)的圆周面上；所述第一回油路(14)通过盘体部分周向上开设的第二回油路(13)与花键轴(4)上的第三回油路(16)连通，第三回油路(16)的进口在花键轴(4)的圆周面上。