[实用新型]一种汽车背门安装用臂式铰链无效
| 申请号： | 200920127511.4 | 申请日： | 2009-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201396000Y | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | 陈中涛;洪兵;李飞 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D7/04 | 分类号： | E05D7/04;E05D5/12;E05D3/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型请求保护一种汽车背门安装用臂式铰链，其由阳铰链和阴铰链通过铰链销组合构成；所述阳铰链为长臂，一端通过铰链销和衬套与阴铰链连接，另一端通过其上的两个安装孔与背门通过螺栓连接，并在靠近铰链销方向的近一半臂长部分为向下的弧形弯折状；所述阴铰链为短臂，固定在汽车顶盖边缘；为了防止背门下掉，所述安装孔在阳铰链上的布置采用对角布置，这样铰链对背门的约束由原来的线约束变成了面约束，使背门下掉的控制点简化到控制阴铰链一端。为了便于控制调节，阳铰链安装孔为方孔，可让背门实现X、Y向的调节。阴铰链安装孔采用单个螺纹孔通过自攻螺钉与车体上的长条孔进行连接，可实现背门Z向的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 安装 用臂式 铰链 | ||
【主权项】：
1、一种汽车背门安装用臂式铰链，其由阳铰链和阴铰链通过铰链销组合构成；所述阳铰链为长臂，一端通过铰链销和衬套与阴铰链连接，另一端通过其上的两个阳铰链安装孔与背门通过螺栓连接，并在靠近铰链销方向的近一半臂长部分为向下的弧形弯折状；所述阴铰链为短臂，通过阴铰链安装孔固定在汽车顶盖边缘；其特征在于，所述阳铰链安装孔在阳铰链上采用对角布置。
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