[实用新型]三轮摩托车后制动外置脚踏机构无效
| 申请号: | 200920126823.3 | 申请日: | 2009-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN201400275Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
| 发明(设计)人: | 王碧贵 | 申请(专利权)人: | 王碧贵 |
| 主分类号: | B62L3/04 | 分类号: | B62L3/04 |
| 代理公司: | 重庆志合专利事务所 | 代理人: | 胡荣珲 |
| 地址: | 401147重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种三轮摩托车后制动外置脚踏机构,在车架右龙骨外侧固定一支承架,支承架的上端安装搁脚板,支承架的下端固定用于支撑转轴的支耳,车架右龙骨上设置一轴套,轴套的轴孔与用于支撑转轴的支耳的轴孔处于同一轴心线,一转轴贯穿轴套且支撑于支耳,间隙配合在轴套和支耳的轴孔中,转轴位于车架右龙骨外侧的支承架下方一端的轴段径向焊接一制动臂,所述制动臂向前水平延伸过搁脚板前端后向上弯曲设置刹车踏板,转轴位于车架右龙骨内侧一端固定连接一转臂,转臂与后制动拉杆铰接。它通过两个力矩点传递力,使施力制动时省力,防止制动臂断裂,而且提高了制动臂的离地高度,减小了控制行程,能够提高三轮摩托车的制动效果。 | ||
| 搜索关键词: | 三轮 摩托车 制动 外置 脚踏 机构 | ||
【主权项】:
1.一种三轮摩托车后制动外置脚踏机构,包括三轮摩托车车架,设置在车架龙骨外侧的搁脚板,其特征在于:在车架右龙骨外侧固定一支承架,所述支承架的上端安装搁脚板,支承架的下端固定用于支撑转轴的支耳,车架右龙骨上设置一轴套,所述轴套的轴孔与用于支撑转轴的支耳的轴孔处于同一轴心线,一转轴贯穿轴套且支撑于支耳,间隙配合在轴套和支耳的轴孔中,转轴位于车架右龙骨外侧的支承架下方一端的轴段径向焊接一制动臂,所述制动臂向前水平延伸过搁脚板前端后向上弯曲形成55~75°夹角,刹车踏板设于制动臂向上弯曲的端部,转轴位于车架右龙骨内侧一端固定连接一转臂,转臂与后制动拉杆铰接。
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