[实用新型]车厢可卸式垃圾车的移动压缩垃圾厢无效
申请号: | 200920126395.4 | 申请日: | 2009-02-23 |
公开(公告)号: | CN201354236Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 向科;王传顺;刘斌 | 申请(专利权)人: | 重庆中远特种车辆有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陆志强 |
地址: | 400060重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 车厢可卸式垃圾车的移动压缩垃圾厢涉及环卫机械设备。其从动件曲柄(3)两端设置有孔,一端孔与车厢焊接的支座A(1)用销轴A(2)连接,另一端孔与翻转料斗(5)上的焊接轴A(4)连接,主动件曲柄(7)一端用螺栓连接有横梁(13),横梁(13)上用螺栓连接有支座B(6),支座B(6)上设置的孔与翻转料斗(5)上的焊接轴B(14)连接,主动件曲柄(7)中部设置有六方孔内有六方形同步轴(8),同步轴(8)两端套有固定钢套(16),固定钢套(16)用螺栓连接在车厢上焊接的支座D(15)上,车厢右侧呈C形的主动件曲柄(7)一端孔与油缸(10)一端耳环孔用销轴B(9)连接,油缸(10)另一端耳环与车厢上焊接的支座C(12)用销轴C(11)连接。其结构简单紧凑,制作安装方便,在垃圾翻转不被抛洒在车厢外面,效果好等特点。 | ||
搜索关键词: | 车厢 可卸式 垃圾车 移动 压缩 垃圾 | ||
【主权项】:
1、一种车厢可卸式垃圾车的移动压缩垃圾厢,包括车厢和翻转料斗(5)、油缸(10),其特征在于:所述的车厢前端面左右两边焊接有支座A(1),两根销轴A(2)分别穿过支座A(1)上的连接孔和从动件曲柄(3)一端的连接孔连接,两根从动件曲柄(3)另一端的连接孔分别套在翻转料斗(5)两侧焊接轴A(4)上;两组螺栓分别穿过两根主动件曲柄(7)一端的安装孔与横梁(13)两端头的内螺纹孔螺栓连接;另两组螺栓分别穿过两个支座B(6)上的安装孔和横梁(13)上的内螺纹孔螺栓连接,支座B(6)的连接孔套在翻转料斗(5)两侧焊接轴B(14)上;主动件曲柄(7)中部有六方孔,孔内装有两端头呈六方形的同步轴(8),同步轴(8)两端分别套有固定钢套(16),又两组螺栓分别穿过两端固定钢套(16)上的安装孔与焊接在车厢两侧上的支座D(15)端面上的内螺纹孔螺栓连接;销轴B(9)穿过装在车厢右侧呈C形主动件曲柄(7)另一端的连接孔和油缸(10)一端耳环孔连接,销轴C(11)穿过焊接在车厢上的支座C(12)上的连接孔和油缸(10)另一端耳环孔连接。
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