[实用新型]一种船用主汽轮机控制器有效
| 申请号： | 200920120347.4 | 申请日： | 2009-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN201461000U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 刘康宁;罗琳;朱世博;熊辉;马维 | 申请（专利权）人： | 杭州和利时自动化有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/26 | 分类号： | F01D17/26 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 陈辉 |
| 地址： | 310018 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的船用主汽轮机控制器是控制舰船动力设备主汽轮机转速的一种嵌入式控制设备；主要被控参数为机组的转速；船用主汽轮机控制器实时采集机组转速等运行的相关参数，经过适当的反馈调节计算后，通过模出通道输出阀位控制信号，改变调节阀开度，最终控制机组转速跟随给定值变化。船用主汽轮机控制器的控制策略具备灵活方便的可组态修改特性，以便适应不同类型舰船控制的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船用主 汽轮机 控制器 | ||
【主权项】：
一种船用主汽轮机控制器，其特征在于：船用主汽轮机控制器由CPU模块、模入模块、模出模块、测速模块组成，CPU模块分别与模入模块、模出模块、测速模块连接。
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