[实用新型]新型气门与座圈磨损试验系统无效
| 申请号： | 200920112924.5 | 申请日： | 2009-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN201348596Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李佳;刘忠民;俞小莉 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56 |
| 代理公司： | 杭州中成专利事务所有限公司 | 代理人： | 唐银益 |
| 地址： | 310027浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及动力机械技术领域快速磨损试验系统，旨在提供一种新型的内燃机用气门与座圈的磨损试验系统。该系统，包括：气缸盖、气门、气门弹簧和气门座圈，气门位于气缸盖上，气门座圈位于气门和气缸盖之间；气门的气门杆穿过气缸盖，其末端以气门锁夹固定一个弹簧座圈，气门弹簧一端支撑在气缸盖上，另一端压靠在弹簧座圈上；该系统还包括安装在气缸盖上且位于弹簧座圈下部的电磁铁。本实用新型可以达到很高的冲击频率，缩短试验时间。用两种不同的传感器来共同确定气门落座速度，提高了试验的精确度。缸盖的温度保持在内燃机正常工作时的缸盖温度保证了试验测试结论的可信度。零部件少、结构简单，造价低。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 气门 座圈 磨损 试验 系统 | ||
【主权项】：
1、一种新型气门与座圈磨损试验系统，包括：气缸盖、气门、气门弹簧和气门座圈，气门位于气缸盖上，气门座圈位于气门和气缸盖之间，其特征在于，气门的气门杆穿过气缸盖，其末端以气门锁夹固定一个弹簧座圈，气门弹簧一端支撑在气缸盖上，另一端压靠在弹簧座圈上；该系统还包括安装在气缸盖上且位于弹簧座圈下部的电磁铁。
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