[实用新型]一种带脊环的中重型车用废气再循环冷却器无效

专利信息
申请号: 200920108590.4 申请日: 2009-06-09
公开(公告)号: CN201420626Y 公开(公告)日: 2010-03-10
发明(设计)人: 景建周;汤俊洁;沈董浩 申请(专利权)人: 锦州美联桥汽车部件有限公司
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07;F28F9/02
代理公司: 北京国林贸知识产权代理有限公司 代理人: 孙福春;李桂玲
地址: 121000辽宁省锦州市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型涉及一种带脊环的中重型车用废气再循环冷却器。包括:管壳和安装在管壳两端的管板和管壳侧面的进、出水管,管壳两端的两个管板之间安装有流通废气的多根换热管,两个管板分别与进、排气管箱连接,管壳是由厚度小于2毫米的金属板围成,管壳截面为矩形、外型也为矩形,管壳是单段或多段连接而成,不论是单段管壳还是多段管壳其总的外形长度大于1倍的宽或高,管壳与进气管箱或排气管箱之间、多段管壳的各段管壳之间通过脊环连接。本实用新型所述冷却器,分体管壳之间以及管壳与管箱之间都是通过脊环连接,使得冷却器的强度增加,结构设计更紧凑,整体性能也得到提高。由于冷却器带有脊环,降低了冷却器的装配难度,同时提高了加工精度。
搜索关键词: 一种 带脊环 重型车 废气 再循环 冷却器
【主权项】:
1.一种带脊环的中重型车用废气再循环冷却器,包括:作为主体的管壳和安装在管壳两端的管板和管壳侧面的进水管和出水管,所述管壳两端的两个管板之间安装有流通废气的多根换热管,两个管板分别与进气管箱和排气管箱连接,其特征在于,所述的管壳是由厚度小于2毫米的金属板围成,所述的管壳截面为矩形、外型也为矩形,所述管壳可以是单段的,也可以由多段连接而成,不论是单段管壳还是多段管壳其总的外形长度大于1倍的宽或高,所述的管壳与进气管箱或排气管箱之间、多段管壳的各段管壳之间通过脊环连接。
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