[实用新型]一种车载分动箱

摘要

本实用新型公开了一种车载分动箱，包括分动箱箱体和连接在箱体上的动力输入轴、后桥驱动轴、前桥驱动轴、离合传动机构和手刹鼓，动力输入轴通过离合传动机构带动后桥驱动轴和前桥驱动轴旋转，手刹鼓位于分动箱箱体外侧后桥驱动轴的外端，手刹鼓与分动箱箱体固定连接。工作中手刹鼓作用力直接作用在后桥驱动轴上，保证了手刹的可靠性，提高了车辆使用的安全性。改变后的离合传动机构，实现了分动箱在低速挡时可以四轮驱动或者后驱动以及高速挡时只能使用后驱动的优化控制，节省了能源、降低了运输成本。整体结构设计合理、传动可靠、操作灵活，外表设计美观，特别适合在载重量较大的车辆上使用。

主权项

1、一种车载分动箱，包括分动箱箱体和连接在箱体上的动力输入轴、后桥驱动轴、前桥驱动轴和离合传动机构，所述动力输入轴通过离合传动机构带动后桥驱动轴和前桥驱动轴旋转，动力输入轴和后桥驱动轴在同一个轴心线上，其特征在于，还包括手刹鼓，所述手刹鼓位于分动箱箱体外侧后桥驱动轴的外端，手刹鼓与分动箱箱体固定连接。